面包车发动机故障灯亮是什么原因引起的 可能是以下几个原因造成的_机油故障灯亮是什么原因 发动机故障灯亮是什么原因
面包车发动机故障灯亮是什么原因引起的 可能是以下几个原因造成的
1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好故障灯就会亮起。
比如碳氢化合物气体含量太高一氧化碳含量太高、氮氧化物含量太高，这些都属于不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
2、汽油品质差，不达标
估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
3、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
5、水温传感器损坏
水温传感器的内部有个热敏电阻，温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。在发动机水温低时，水温表水温传感器输人ecu的水温信息使空燃比变浓，从而使发动机工作稳定，如果此时水温传感器不发生冷机状态信息，将会使空燃比变稀，导致发动机运转不正常。同样，如果暖机后发出冷机信息，则将使空燃比变浓，发动机工作也不正常，因而引起故障灯亮。
6、氧传感器故障
一般汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ecu电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏。所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
机油故障灯亮是什么原因 发动机故障灯亮是什么原因
关于机油故障灯亮是什么原因，发动机故障灯亮是什么原因这个很多人还不知道，今天小深来为大家解答以上的问题，现在让我们一起来看看吧！
机油故障灯亮是什么原因 发动机故障灯亮是什么原因
1、机油故障灯亮也许是机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
2、因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
3、 下面是几种可能使机油灯报警的原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障； 4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低； 5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低； 6、回油阀损坏或失灵： 若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降； 7、机油选用不当： 如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低； 8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
4、 （图/文/摄： 李林伟） @2019 。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。
汽车故障灯亮了是什么原因造成的 这5个原因最常见
1、传感器问题
这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ecu就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题
发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。
3、油质问题
这里说的油质包括燃油和机油，燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。
4、混合气燃烧不良
发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ecu后，自然是亮起故障灯以示警告。
5、进气问题
发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
油改气发动机故障灯亮是什么原因
发动机油改气之后，导致故障灯亮的原因是氧传感器故障，或排气中的氧气含量太高了已经超过了ecu的调节范围，所以发动机故障灯才会亮，这是正常现象。汽车的发动机原来是烧汽油的，改成烧气之后发动机故障灯一定会亮的。
汽车的发动机周围都是有氧传感器的，这个部件是安装在排气管头段三元催化器的前面和后面的。
三元催化器前面的氧传感器是用来检测排气中的氧气含量的，然后ecu会根据这个氧传感器传来的信号来调整发动机的空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否出现故障的。
如果三元催化器前面和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器出现了故障，这样也会导致故障灯亮。
三元催化器是用来净化尾气的，如果这个部件出现了故障，汽车排放的尾气中有害物质含量会超标。
如果三元催化器损坏了，那在年检验车时是无法通过的。
所以三元催化器损坏后，需要及时更换。
在更换三元催化器时，建议选择原厂的产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
新车故障灯亮一般是什么原因
新车的故障灯亮一般是因为一些传感器或电子系统出现故障导致的。
随着汽车制造工艺的发展，汽车的机械系统一般是不会出现什么故障的，汽车的电子系统和传感器是比较容易出现故障的。
当汽车的传感器和电子系统出现故障后，会影响汽车的正常运行，这样仪表盘上的故障灯就会亮起。
故障灯亮之后，建议车友们找专业技师读取一下故障码，故障码可以帮助技师判断故障原因和故障部位，这样可以快速修好。
新车亮故障灯还有可能是加的汽油不对。
有些车是要求使用95号汽油的，如果加了92汽油，那可能会导致故障灯亮起。
有些车是需要加98汽油的，如果加了95或92汽油，那也会导致故障灯亮起。
不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性也是越好的。
有些汽车的发动机在工作时温度和压力是比较高的，这种发动机一般需要使用高标号汽油，这样是可以防止发动机内出现爆震现象的。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出，也会影响燃油经济性。
发动机故障是什么原因
1、在车辆行驶中，发动机发出类似于铅笔敲课桌的踢踢”声，在发动机转速增加，声音也随之上升，可能的原因是发动机内部有杂质，建议更换机油、机滤清洗发动机舱看是否有改善，同时也有可能是阀门的问题；
2、发动机发出尖锐的吱~”的声响，特别是在车内开空调的时候尤为严重，可能是驾驶皮带打滑，方向盘打的过于频繁，如果是这种原因，拉紧皮带就可解决；
3、在踩油门的时候会听见排气管处发出砰、砰”声，声音不是很明显，也不会影响车辆的正常行驶，但会发现油耗较之前有明显升高，小编建议车主去检查一下消音器以及看一下排气管处有无破损；
4、很明显、很响的声音从排气管处传过来，很是惹人讨厌，这个时候原因可能是车辆的排气系统出现故障，检查排气管是否有损坏；
5、发动机发出咝咝的声音，像蒸汽从发动机处出来类似，一般在这种响声出现随之而来的就是发动机明显动力减退，可能出现的问题就是发动机过热，要检测车辆的冷却系统是否正常运转、排气管是否堵塞等；
6、在车辆行驶中发现踩油门明显感觉到发动机加速不显著，动力下降，还发出明显的声音。可能出现的故障是发动机过冷或者过热、缺油，一般出现上述情况，要从点火线、汽油滤、油泵、空滤、汽油、火花塞、气化器等方面去考虑问题的存在，首先检查空气滤芯是否需要更换，火花塞是否已经到了使用寿命，点火圈是否损坏，以及汽油中是否杂质过多，同时还要检查油泵。
7、车辆行驶中，在减速或者加速的时候，发动机会发出呼呼的声音，总之随着转速的大小，声音也会有所改变。可能的原因是转向助力油缺失，把油加满；发电机轴承也有可能出现损坏；如果是水泵、助力转向泵的故障，也会出现类似的声响；
8、在车辆怠速行驶时，发动机会发出嗒嗒”声音，像是有什么东西在拍打金属，反而在车辆加速行驶的时候听不见，可能是气缸阀门引起的，调整一下阀门就可以解决；还有可能是缺机油造成的以及机油压力过低引起的；
9、在车辆行驶过程中，车子加速正常，点火也没什么太大问题，但是在匀速行驶的时候，发动机的转速虽高但是速度并没有提上去多少，这个时候要查看车辆的冷却液以及油压是否在正常范围内，油压过高或者过低都会出现类似问题，还有就是点火时间设置的问题；
10、在车辆正常行驶中是没有任何问题的，但是在加速是会有咔嗒咔嗒的声音，有可能是发动机过热造成的以及油的质量不太好，建议更换机油。
制动灯故障是什么原因
制动灯故障可能是灯泡损坏了，可能是刹车开关损坏了。如果是灯泡损坏了，只需要更换就可以了。如果是刹车开关损坏了，只需要更换就可以了。如果制动灯不亮了一定要立即维修，否则会影响行驶安全性。
制动灯是在驾驶员踩下制动踏板之后会亮的，这个灯可以提醒后方汽车保持车距防止追尾。
如果制动灯损坏了，那驾驶员踩下制动踏板后，制动灯也是不会亮的，此时后方的汽车不知道前面的汽车正在刹车，这样是很容易导致追尾事故的。
制动灯是比较容易损坏的，这是汽车上故障率最高的车灯。
大部分制动灯损坏都是因为灯泡导致的，更换灯泡就可以解决问题。
汽车的制动系统对于汽车来说是比较重要的，制动系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
制动系统中的刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件。
在刹车时，刹车片和刹车盘会互相摩擦，所以随着行驶里程的增加，刹车片和刹车盘都会出现磨损现象。
当刹车片和刹车盘磨损到一定程度后，就需要更换了。
建议大家在每次保养时都检查一下刹车片和刹车盘的磨损状态。
排气系统故障灯亮了是什么原因
如果排气系统的故障灯亮了，那就代表排气系统中的三元催化器损坏了，如果出现了这种情况，应该立即更换新的三元催化器。三元催化器在排气管的头段，这个部件是用来净化尾气的，如果没有三元催化器，那汽车的尾气排放会超标。
在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的，前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧气含量，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就代表三元催化器已经失效了，此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮起。
如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会导致汽车的尾气排放超标。
如果汽车的尾气排放超标了，那就会影响年检。
在更换三元催化器时，建议选择原厂产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
但是，原厂产品的价格也是更贵的。
如果自己的汽车发动机存在严重的烧机油现象，一定要立即维修，否则也会导致三元催化器受损。
东风感叹号故障灯亮是什么原因
这个标志是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。
建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换，如果这两个问题都不是，可能是传感器的问题、或其他问题，建议去4S点检查，制动系统是大问题，一定要重视.
发功机灯亮是什么原因
这是发动机故障灯，导致这个故障灯亮起的原因有很多，这可能是发动机附近的传感器出现了故障，可能是发动机本身出现了严重的故障，可能是发动机附近的某些部件出现了故障导致的。
汽车上有很多电子系统，发动机正常工作离不开这些电子系统。发动机周围也有很多传感器，发动机是有电脑的，电脑通过传感器收集数据，然后通过执行机构来控制发动机工作。
如果传感器坏了，那电脑收集到的数据就不准确了，那电脑就无法精准控制发动机工作了，这样发动机故障灯就会亮起。
如果执行机构坏了，那电脑也不能精确控制发动机工作了，那发动机故障灯也会亮起。
发动机周围的传感器有爆震传感器，氧传感器，空气流量传感器，进气温度传感器，水温传感器，凸轮轴位置传感器等。
如果某个传感器出现了故障，就可能导致仪表盘上的发动机故障灯亮起。
当发动机故障灯亮起后，车友们需要立即到修理厂或店检查故障。
建议平时保养时，让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样车上的电子系统存在什么故障自己就能及时知道了。
