自动挡汽车如何起步 详情在这里哦

1、首先查看车辆外观和轮胎情况，调整好座位，系好安全带，看前后左右是否安全、后视镜是否适合自己观看。

2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板。

3、插入钥匙，发动车辆。

4、查看车的仪表是否正常。检查仪表上是否有报警灯显示。确认油量计中油量是否足够。

5、右脚踩住刹车，用右手放下手刹车。

6、将挡位从p档换到d档。

7、这时脚踩油门车子就成功起步。

自动挡汽车如何弹射起步 答案详见下文

1、弹射起步是一种很酷的操作，这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去，在许多赛事当中弹射起步是赛车必须使用的技巧。那么问题来了，我们一般的自动挡怎么弹射起步呢？

2、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车。

3、关闭esp，在宝马m4上就相当于关闭dsc。这样发动机就能随心所欲地输出了。

4、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。

5、刹车踩到底。

6、油门踩到底；这里的kick-down相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。

7、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马m4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转。

8、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。

9、不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是esp无法关闭。esp会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出最大扭矩，继而无法实现弹射起步。所以要玩自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭esp。

自动挡车内按键介绍 最全详解在这里

1、n挡：空挡 。n挡一般位于倒挡和前进挡中间的位置，它的功能主要就是可以阻断发动机的动力传输到变速器，使变速器的齿轮处于空转状态，这样汽车也就处于无动力传输状态。变速箱内的齿轮也不会被锁死，因此n挡状态下，汽车可以推动或者被拖走。

2、p挡：停车挡。p挡是变速箱中的停车锁，挂入p挡后，停车锁会立刻锁死驱动系统，因此它可以防止停车后，汽车发生移动或溜车的现象。

3、r挡：倒车档。挂r档可以改变汽车内的动力传输轴旋转的方向和发动机旋转的方向，因此汽车才可以倒车。

4、d挡：前进挡 顾名思义，挂d挡，汽车就可以向前行驶，它和r挡相反，挂d挡可以使动力传输轴旋转和发动机旋转方向一致，这样汽车才能前进。

5、l挡：低速挡 l挡也叫爬坡挡，l挡档位低但动力大，因此只有当需要爬坡时才需要挂l挡。

6、s挡：运动挡 这个档位一般都是在高速路上时，才会用到，因为如果发动机转速过低，就切换到s挡上面，那么变速箱换挡就会有延迟，比如：发动机转速是2000时，变速箱不会立刻切换到s挡上面，它可能会等到发动机转速达到3000时，才会切换到s挡上面，如果转速不够就切换到s挡，会非常的耗油。

7、m挡：手动模式 只有手自一体的变速箱才有m挡，挂入m挡时，变速箱会处在某个档位上不变，不会自动升降档位，需要车主手动换挡，通常m挡上下都有一个“+”号，一个“-”号，这是手动换挡时候用的，+号代表升档，“-”号代表降档。不过有的车型会使用拨片换挡，换挡位置设在方向盘上面，左边一个，右边一个，左升右降。

8、数字挡：1、2、3 1挡会限制变速箱一直处在1挡，作用和l挡一样。2挡会限制变速箱只能在2挡和1挡之间切换，主要在慢速或湿滑路段使用。3挡会限制变速箱只能在3到1之间切换，无法切换到比3挡更高的档位上面。主要在需要超车的时候使用。