中国地广物专，地形搀杂，山区稠密，宏大的兴办工程师们在这些陡峭的山林中搭起了一座座魁伟漂亮的路桥。世界上最长的桥便在中国，而亚洲第一高墩大桥也在中国，是不是特殊牛，你的故土有这些桥吗？这些桥你启车途经吗？

丹昆特大桥

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.851公里，为暂时吉尼斯世界记录所记录的世界第一长桥——美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。是世界第一长桥。由4000多孔900吨箱梁形成，2008年4月7日启始灌输首根桩，2009年5月24日完毕桥梁架设，2010年11月6日完毕铺轨处事，2011年6月30日随全线正式启通经营。

依据筹备，丹昆特大桥将建常州、无锡、苏州、昆山等高架站，这些都会也如颗颗珍珠被串在了所有。自古便是鱼米之乡的苏南是极端活泼的经济增加点，更加“苏锡常”三市，总面积占世界0.3%，人丁占1.7%，进内销额却占17%，GDP排名世界第四。

闭于于正主动探求协作共赢“大太湖时期”的苏南来说，丹昆特大桥将会挨启一条新的通讲，不只加快地区内资材调整，还可依据接通上风，增进所有长三角的经济共振。

赫章特大桥

赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速马路，场区位于云贵高本黑蒙山脉北段，时势西高东矮，桥位区四周的海拔最高处，可达1835米，于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土陆续钢构，站在桥上俯视，赫章县城尽收眼底。

贵州是中国独一不平本支持的省份，山高坡陡，建路筑桥的难度系数很大，因此贵州的桥梁建造在桥梁跨度、高度、桥墩高度等方面，连接革新着中国、亚洲甚至世界的记录。

三水河特大桥

三水河特大桥是咸旬（咸阳市-旬邑县）高速马路上的一座特大桥，位于在旬邑县城西南2公里处，是咸旬高速马路统制性工程。三水河特大桥全长1688米，桥型为7跨预应力混凝土变截面陆续钢构桥，最大跨径185米，共6个主墩。个中，14号主墩高183米，在亚洲共类桥中排第一。

三水河特大桥是国度高速马路网银川至百色线在陕西省境内的要害路段，是闭中至天水经济区要害前提办法名目之一，更是效劳丝绸之路经济戴建造的要害大通讲。它的建成通车将中断淳化、旬邑二个革新老区县欠亨高速马路的履历，闭于沿线经济社会启展、民众脱贫致富具备要害意思。

腊八斤特大桥是四川雅安至西昌高速马路超过腊八斤沟的一座特大桥，是雅泸高速马路统制性工程；腊八斤沟特大桥位于荥经县境内，主桥跨径拉拢为：105+2×200+105(m)，桥长1140多米，单墩跨度最大200米。

其主跨为变截面陆续刚刚构，采取分幅树立。其10号墩有“亚洲第一高墩”称呼，更是高达182.5m。汽车如共在高空中奔驰，云雾中大桥若隐若现，蔚为壮阔。

腊八斤沟居于高烈度地动区，地质状况非常 十分搀杂，共时行车在200多米的大桥上，平安怎么样保护？记者领会到，因为大桥构造的独个性，其抗震性到达了烈度9度。为了保护过往车辆的平安，大桥二边的防备栏运用了洪量钢筋混凝土，纵然上百斤的冲打力，护栏也会坦然无恙。

沪蓉西四渡河特大桥

沪蓉西四渡河特大桥由71个节段构成，节段最大吊装长度12.8 米，最大吊装沉量91.6吨。桥面板总计1680块，钢桁梁纵梁1960根 。

位于巴东县野三闭镇四渡河，大桥全长1365米，主桥为单跨900米的双铰钢桁架加劲梁悬索桥，是全线闭头统制性工程之一。桥面与峡谷谷底高差达560米，相称于200层楼高，是暂时海内涵深山峡谷里建建的最大跨度悬索桥，比暂时世界最高桥法国米约大桥还要高290米，被誉为世界第一高悬索桥。

中国强！强！强！强！强！强！强！强！