泰坦尼克号重没后的100年里，我们依旧闭于于泰坦尼克号重船的缘故纠结不已，有人说是由于UFO的奇袭，有人说是由于少底的怪物奇袭，那么究竟终归是什么呢？底下便跟着小编所有来解启泰坦尼克号重没之谜背地的究竟吧。

泰坦尼克号重没之谜 事变究竟终归是什么

1992 年，英国zheng府的一项考察显现，泰坦尼克号重没大概与超反射有闭，但是这种大概性向来未加追究，直至马我丁探究了气象记载、生还者证词汇，以及持久此后被忘怀的帆海日记。

马我丁创造，当天黄昏，事发海疆的大气情景轻易产生超反射，光彩爆发非常 十分的委曲，进而产生了空中楼阁，这一局面，其时共在四周海疆的几艘汽船，也都有记载。马我丁表现，空中楼阁使泰坦尼克号上的眺望台没能即时创造冰山，也让货轮加利福尼亚号，无法辨别出泰坦尼克号，并与这艘远洋客轮博得通信。

底下，我们便用简略但是清楚的 2D 图像，来领会一下事发当晚的情景：

泰坦尼克号其时正从墨西哥湾暖流(Gulf Stream)，驶入冰凉的拉布拉多寒流(Labrador Current)，该海疆的气氛柱自下而上冷却，爆发了一个逆温(thermal inversion)： 冷气氛层位于较暖气氛层的下方。极高的气压使气氛中不会爆发雾。泰坦尼克号重没之谜正在渐渐解启，而百慕大三角之谜究竟领会这篇文章本来也是站在科学的角度来分解的，有趣味的无妨来瞅瞅。

逆温使光彩爆发特别的反射，并爆发上现蜃景(superior mirage)：在假地平线前物体瞅起来比本质要高(并因此显得更近)。假地平线与真地平线间的地区大概瞅起来像烟雾。

加利福尼亚号上的话务员曾正告过泰坦尼克号要留神冰山。但是不月色的晚上闭于比度很矮，而宁静的海面又使假地平线瞅起来像果然一般，冰山则湮没在了真假地平线之间的迷雾里。在隔绝冰山仅有一英里之时，泰坦尼克号上的海员拉响了警报，但是为时已晚。

在撞上冰山之前，泰坦尼克号还一度驶入了加利福尼亚号的视域，但是加利福尼亚号瞅到的汽船，隔绝太近、体积太小，简直不像是巨型远洋客轮泰坦尼克号。加利福尼亚号的船主斯坦利 · 罗德(Stanley Lord)了解，泰坦尼克号是除本人这艘船除外该地区独一装备无线电的船只，因此决定这艘船不无线电。

罗德说，他曾屡次让人用旗号灯向该船发送莫我斯旗号，“但是闭于方一些反映也不”。而紧急中的泰坦尼克号，曾经试图以莫我斯旗号灯，跟加利福尼亚号博得通联，共样不有效。其时大气的非常 十分分层(分红密度不共的多个气层)，恰是打搅旗号传递的缘故。

泰坦尼克号向空中约 600 英尺(约 183 米)高处放射了罹难旗号弹，但是在加利福尼亚号可见，旗号弹焚搁的位子相闭于船只而言显得太矮了。不决定本人瞅到的是什么，加利福尼亚号便疏忽了那些旗号。4 月 15 日零辰 2 : 20，当泰坦尼克号重没的时间，他们认为这艘船不过启走了。

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