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摩托车怎么烧胎起步

方法一：

第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到；

第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来；

第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然；

第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。如果嫌烟冒得不够大，可以依次换挡，烟就冒的很大了。

方法二：

基于第一种动作的要领，在烧胎的时候可以下车，做站立烧胎练习。但手不要松把，把车反方向倾斜（车把向右，车身向左倾斜），用双臂推动车子做转圈动作。

方法三：

第一步：站立在车上，双臂支撑在车把上，身体重心前移，放在上；

每二步：半握前制动，加大油门，快松离合器，后轮就会高速空转起来；

第三步：要想改变方向就用双脚和腿向你想要走的方向反向使劲，同时身体倾斜；

注意：前制动要根据车的状态来调整，如果前冲的厉害就握紧一点前制动，如果车停止不走，就松一点前制动。

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摩托车怎么烧胎起步

方法一：

第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到1挡；

第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来；

第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然；

第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。如果嫌烟冒得不够大，可以依次换挡，烟就冒的很大了。

方法二：

基于第一种动作的要领，在烧胎的时候可以下车，做站立烧胎练习。但手不要松把，把车反方向倾斜（车把向右，车身向左倾斜），用双臂推动车子做转圈动作。

方法三：

第一步：站立在车上，双臂支撑在车把上，身体重心前移，放在1档上；

每二步：半握前制动，加大油门，快松离合器，后轮就会高速空转起来；

第三步：要想改变方向就用双脚和腿向你想要走的方向反向使劲，同时身体倾斜；

注意：前制动要根据车的状态来调整，如果前冲的厉害就握紧一点前制动，如果车停止不走，就松一点前制动。

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摩托车弹射起步是什么意思

这种动作具有一定危险性，油门过大或者离合器拉杆释放得太快，会导致前轮翘头翻车，油门过小离合器释放得太慢又会使得加速性降低，因此对于骑手与摩托车的默契程度有着较高的要求，骑手必须经过多次练习以寻求车辆的极限位置，才能从容的驾驭。

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摩托换轮胎技巧 摩托轮胎怎么换

1、先检查轮胎零部件是否完好，之后，把刹车片两轴螺母用板手拧下，记得不要把刹车线弄断。

2、用撬板儿沿一边塞入，按里圈滑动打开一条边，(记住如果没有撬板，就找块扁木料，一定不能是尖锐的硬物，不然会把里胎刺破)把里胎拽出，把整个外胎卸下。

3、新外胎首先组装，延着轮毂一边嵌入，这时需要把新里胎找好气口塞入(一定平整塞入)用撬板把另一条边嵌入。

4、如不好外胎不好嵌入，用脚踩，这一步装好之后也要用脚踩，为的是能让车胎更好的嵌实。

5、把刹车片装好，拧紧直至牢固，之前卸下的气芯装好，用打气筒打八分气，在地面重摔几下以便内胎出现打褶现像。

6、弄好之好，就可以把新胎组装了，可能由于骑行过程中螺杆上有沙尘，请清理悼以免后患，紧刹车片时注意适度，一边踩刹车一边拧螺母。

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摩托车轮胎怎么防止打滑

防止车轮打滑首先要弄清车轮打滑的原因。车轮打滑一般有3种情况：

1、后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，此时，司机无法操控。

2、四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。

3、前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时。

解决措施：

1、针对后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，专家建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。

2、其次当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时先让前轮找到着地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

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摩托车轮胎级别怎么区分

举一个例子说明一下，如果摩托车的轮胎的规格为205/65/r1792v。

第一项指的是摩托车轮胎的宽度为205mm，这个很好理解的。

第二项中的65主要指的是轮胎的扁平比，其中的断面高度是轮胎宽度的百分之65。

第三项中的r是指轮胎是子午胎。

第四项中的17是轮胎的轮辋直径为17英寸，这个是很好理解的。

第五项中的92，指的是轮胎的负荷指数，是指92乘以4，也就是它能够承受368kg的压力。

最后一项的v是指速度的级别，达到240km每小时。

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摩托车轮胎怎么防止打滑

防止车轮打滑首先要弄清车轮打滑的原因。车轮打滑一般有情况：

后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾，此时，司机无法操控。

四轮打滑，因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。

前轮打滑，大多会发生在弯路或转弯时车速过快，路面过滑时。

解决措施：

针对后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，专家建议车主朋友，无论车辆往哪个方向打滑，这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车，所有动作尽可能轻柔。

其次当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时先让前轮找到着地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

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摩托车轮胎级别怎么区分

举一个例子说明一下，如果摩托车的轮胎的规格为r。

第一项指的是摩托车轮胎的宽度为m，这个很好理解的。

第二项中的要指的是轮胎的扁平比，其中的断面高度是轮胎宽度的百分之

第三项中的r是指轮胎是子午胎。

第四项中的轮胎的轮辋直径为寸，这个是很好理解的。

第五项中的指的是轮胎的负荷指数，是指以也就是它能够承受g的压力。

最后一项的v是指速度的级别，达到m每小时。

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摩托车轮胎计算器

轮胎的外径D的计算公式为：D=轮毂的直径 + 轮胎宽度 × 扁平比 × 2 。轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。

如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

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摩托车雨天用什么轮胎

下雨天可以使用雨胎，这种轮胎的排水花纹更深，排水性能也是更好的。下雨天使用雨胎可以有效降低制动距离，并且可以提高抓地力。建议大家在下雨天行驶时降低速度，并且要与前方车辆保持足够的安全距离。

轮胎是摩托车上一个比较重要的部件，轮胎也是摩托车上唯一与地面接触的部件。

轮胎关乎到摩托车的行驶稳定性和操控性。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

建议大家在平时用车时定期更换轮胎。

在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，轮胎的气压不能过高也不能过低。

如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力变差。

如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会降低轮胎的使用寿命。

在平时用车时，如果发现胎压不合适，那就一定要立即调整。

在调整胎压时，一定要使用专业的胎压表来监测胎压。

在骑行时，建议佩戴头盔，护具，并且穿专业的骑行服，这样是可以提高安全性的。