汽车保养到底需要做那些东西_汽车保养哪些地方要清洗 汽车保养需要清洗的零件
汽车保养到底需要做那些东西
第一、 车辆检测
车辆保养首先要做的就是对汽车进行全面的检测，包括轮胎，发动机等，查看是否有隐形故障。
第二、 更换机油
接下来就需要对机油进行更换了，这个大家需要擦亮眼睛，因为机油有好坏之分，如果不懂的一定找个朋友给鉴别一下。
第三、 更换空滤
然后就需要更换一下空滤了，空调使用时间长的话空滤就会发出异味，这个时候就需要更换了。
第四、 更换汽滤
最后还需要更换一下汽滤，一般里程在三万公里进行更换，这个大家根据自己的里程数判断即可。
汽车保养哪些地方要清洗 汽车保养需要清洗的零件
1、底盘类：
（1）前轮轴承；
（2）对于一些故障部位漏液或是本身故障经修复后的维护：如变速器的散体维修、前后桥（差速器）、分动器等，在进行总成件的维修过程当中或是局部的漏液处理完毕后，均需要对相关零件清洗或处理完毕后局部清洁、清洗工作，特别是一些故障部位因油封漏液经维修后必要的清污与清洗干净，便于观察是否再次漏液。
2、油管路：
（1）油泵滤网或燃油管路，在脏污、堵塞、异物混入等原因条件下，需要进行必要的清洗；
（2）部分燃油滤芯也可以通过清洗 将杂质去除，以便使燃油畅通；
（3）喷油咀因异物的阻塞需要清洗 ；
（4）节气门体因积碳发生卡滞或是怠速不稳定时，根据具体原因进行必要的清洗 ；
（5）燃油箱因杂质异物的沉积或是生锈（铁质）时可以通过专用的清洗 剂清洗 ；
（6）油泵或是油水分离器（柴油）因异物或是铁销堵塞等现象时进行必要的清洗 ；
（7）油轨道的清洗。
3、总成件：
如上在底盘件中已经说明，在进行一些总成件的清洗 时，对于总成件内的零件需要进行清洗工作：
（1）便于识别观察零件的损坏或是磨损程度；
（2）便于及时将附着脏物清洗 干净；
（3）更有利于各部件之间的间隙配合、咬合、协调工作。
4万公里汽车保养项目有哪些项目 汽车6万公里需要做哪些保养
4万公里汽车保养项目有哪些项目
4万公里汽车保养项目有主要是更换机油三滤以及全车油，再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等，更换刹车油，检查防冻液。
4万公里汽车保养项目有哪些项目 汽车6万公里需要做哪些保养
而更换空气滤芯，空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯。检查皮带，底盘，紧固一下底盘螺丝，轮胎气压，检查发动机有无漏水，漏油检查刹车片的磨损情况，检查轮胎磨损及轮胎气压以及发动机外部皮带等橡胶部件的老化磨损情况是否正常。
注意事项
门店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎。
多个系统数十个项目的检测与维护，提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。
四万公里汽车有哪些保养项目
四万公里汽车通常需要进行一次大保养，需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。
除了必要的保养项目外，4s店还会根据汽车及其配件的使用情况决定是否更换配件，并对汽车的发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎进行检查。
开车的朋友都知道，开了一定时间或者里程后，为了保证车辆的性能和安全，会做一些日常的检查和保养，保养的时间取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程数(通常为5000公里或半年)。不同品牌的矿物油、半合成机油、合成机油有效期不同，以厂家推荐为准。
车辆定期保养的作用：
1、保持车辆的性能状况。通过对汽车定期保养，可以更好的了解车内各个零部件的具体情况。如果需要清理的话，可以通过清理的方法来使车辆的性能状况得到保持，如果需要更换，及时更换同样有利于车子更好的使用。
2、确保车辆的安全。通过更换机油，检查刹车盘、制动液、转向盘等等这些地方以后，可以更好的确保车辆的安全。
3、有利于车主更加安全舒适的驾驶。通过对汽车定期的保养，可以使车子的各方面更稳定，更安全，能够舒适的驾驶。
汽车四万公里保养必做项目有哪些
汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油 滤清器 、制动液、防冻液等。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。除此之外，还需要检查发动机、变速箱、空调系统、 转向系统 、制动系统、悬架、车
汽车四万公里保养必做项目有哪些
汽车4万公里保养需要更换机油、火花塞、空空滤、空空滤、机油滤清器、制动液、防冻液等。
除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据车和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。除此之外，还需要检查发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、 轮胎 等。分别进行测试和维护。
在发动机的高温高压环境下，机油的保质期会大大缩短，发动机的性能会大大降低。因此，更换机油对于汽车保养是很有必要的。一般来说，半合成机油的使用周期为6500公里，全合成机油的使用周期为10000公里，矿物机油的使用周期为5000公里。建议新机油的更换周期为5000公里。
发动机 润滑系统 配有机油滤清器，目的是防止杂质混入机油中造成氧化，堵塞发动机油路。因此，应同时更换机油滤清器。
如果之前没有更换过火花塞，则在4万公里保养期间必须更换。如果长期不更换，会直接影响发动机的动力、性能和油耗。
汽车四滤指什么
第四滤指空气体滤芯、空调节滤芯、汽油滤芯、机油滤芯，都要定期更换。
平时更换最多的是空空气滤芯、机油滤芯和空调节滤芯。汽油滤芯的使用寿命比前三种滤芯稍长。
每次换机油，都需要一起更换机油滤芯。购买机油滤芯时，应选择大品牌产品。劣质机油滤芯过滤效果差，长期使用会损坏发动机。
空每次小保养时也需要更换空气滤清器滤芯。
汽油滤芯可以过滤汽油中的杂质和水分，可以延长高压油泵和喷油器的使用寿命，使发动机保持较好的燃烧状态。保养时不要忽视汽油滤芯。一般来说，只有在大保养时才需要更换汽油滤芯。
平时加油的时候，不要为了便宜去一些油品差的加油站，尽量去一些油品好一点的大加油站，这样对车的发动机也有好处。
有些车友在保养时不愿意更换空空气滤芯。这部分车友会把空空气滤芯拿出来，吹一下灰尘，安装好，然后使用。其实这样做是不对的。
汽车四万公里保养必做项目有哪些 @2019
4万公里保养哪些必须做
汽车行驶了四万公里需要做的保养项目如下：
1、机油和机滤，这是必须更换的部分，也是每次保养都需要更换的部分。
2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。
3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，都会要求更换燃油滤芯。
4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。
5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里就需要及时更换。
6、火花塞。正常情况下，火花塞也会需要更换。
7、刹车片和轮胎，这两样检查一下即可。
汽车按时保养的好处
1、减少汽车零部件的故障，车上的各个零部件之间是需要磨合的，哪个零件突然技术跟不上其他零件了，那么就很容易引起连锁反应，定期进行各项养护能够有效地减少汽车的故障率。
2、降低车子的油耗，刹车系统、空调系统等都是影响油耗的重要因素，这些系统得到了一个良好的保养，同时也能降低车子的油耗。
3、延长汽车的使用寿命，车子保养到位了，那么汽车整个运行更加的流畅，减少发动机的磨损，从而延长汽车的使用寿命。
汽车4万公里了，需要做什么保养？
汽车4万公里了，需要保养的地方如下：
1、每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了更换空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。如果是自动挡车型，还需要更换变速箱油；如果是后驱车，还需要更换差速器油。
2、轮胎4年以上可以考虑更换，就算磨损不严重，跑长途也要知道轮胎是有老化的。刹车盘若是更换过三次刹车片也就考虑更换！
3、汽车电瓶正常应该在两年更换一次，而一般的车两年行驶的公里数在4万左右。即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否馈电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。
25000公里需要保养些什么 汽车行驶了25000公里需要做这8样的保养
1、机油、机滤、空滤、空调滤。
这些东西按照厂家规定来就行，基本上大家都知道，如果5000公里一保养的话25000公里刚好够标准，按要求换就行了。有些厂家空气滤芯和空调滤芯保养周期比机油长，比如机油是5000一换，而空气滤芯和空调滤芯是一万一换，只要算好周期按时更换就没问题。
2、汽油滤芯/柴油滤芯。
汽油滤芯/柴油滤芯是过滤燃油的，因为汽油柴油里多多少少都要有点杂质，这些杂质都被滤芯过滤掉了。如果滤芯太脏的话会导致供油压力不够。所以燃油滤芯是需要按时更换的，一般厂家推荐的更换周期差别很大，有些厂家要求两万公里更换，而有些厂家可能要求4万公里更换。
3、变速箱油。
变速箱油建议第一次换油按照厂家推荐的周期进行，不需要提前，也尽量别延迟。一般手动变速箱厂家建议换油周期在4万公里左右，自动变速箱在6万公里左右。之所以第一次换油要按要求来是因为新变速箱首次使用各个部件初期磨合肯定会有很多铁屑杂质，所以第一次按要求提前换，把杂质尽早清理掉。
4、防冻液。
有些车用的是普通防冻液，厂家建议两万公里左右更换。而有些车使用的是长效防冻液，建议更换周期起码都是十万公里起步。
5、火花塞。
火花塞建议按照厂家要求进行更换。一般最便宜的是镍铜火花塞，十几块一个，这种火花塞寿命短，厂家一般建议1-2万公里更换。但是现实中用了十万公里的也不在少数，不过建议还是按要求换，因为本身就不贵。
而且火花塞老化后确实会影响发动机性能，只是由于火花塞老化是一点点发生的，引起的发动机性能下降也是一点点进行的，我们不容易察觉。所以按要求换是最稳妥的方法。
6、刹车油。
一般厂家建议3-5万公里刹车油更换刹车油，刹车油是传递踏板制动力的，因为液体是不可压缩的。但是刹车油亲水性好，如果长期使用后含水量高的话在制动系统高温时刹车油里的水分会沸腾产生水蒸气，而水蒸气是可以被压缩的，这样就会导致刹车变软，无法传递足够的刹车力。
但是换一次刹车油并不贵，而且考虑到安全问题咱也不敢随便乱提意见，因为制动系统温度过高时如果刹车油里含水量高确实会出现刹车无力甚至失灵的现象。因此建议新手还是按照厂家要求定期更换。
7、电瓶电解液。
现在绝大多数汽车都是免维护电瓶，但有些车不是。车电瓶需要定期检查电解液，低了及时添加。
8、轮胎换位。
因为汽车行驶中由于悬挂系统等因素每个车轮并不会均匀磨损，一般都是某一个位置磨损更大，所以厂家保养手册里都会建议车主定期进行四轮换位，这样可以让每个轮胎尽量均匀磨损，可以增加轮胎的寿命。不过一般很少有人主动建议你做，毕竟对商家来说轮胎用得越快越好。
汽车第四次保养应该要换些什么东西? 汽车保养了解一下
1、一般第四次保养大概是两万公里的时候，通常除了正常的三滤更换，还要换机油、转向助力油、刹车助力油、空调滤芯等。
2、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
3、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
4、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
5、关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
6、不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。
车辆第三次保养需要做哪些项目
车辆第三次保养就是一个普通的小保养，正常情况下只需要更换机油和机滤即可。
保养的时候，对汽车做一遍全面的检查。例如火花塞是否正常、轮胎的胎压是否正常、空气滤芯和空调滤芯是否需要更换、防冻液是否充足等等。
空调滤芯和空气滤芯，先看看堵塞的程度。如果堵塞不严重，清理一下可以继续用。如果堵塞严重，就要及时更换。
现实当中，需要更换什么受很多客观因素的影响。例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信4s店推荐的项目，直接拒绝。
因为4s店只想让车主缩短保养时间，这样的话4s店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。4s店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。
另外，根据机油品质的不同，保养的时间也会有所差别。
具体的，建议查看车辆使用说明书（或者保养手册），上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。
车辆第三次保养需要做哪些项目
车辆第三次保养就是一个普通的小保养，正常情况下只需要更换机油和机滤即可。
保养的时候，对汽车做一遍全面的检查。例如火花塞是否正常、轮胎的胎压是否正常、空气滤芯和空调滤芯是否需要更换、防冻液是否充足等等。
空调滤芯和空气滤芯，先看看堵塞的程度。如果堵塞不严重，清理一下可以继续用。如果堵塞严重，就要及时更换。
现实当中，需要更换什么受很多客观因素的影响。例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
这里要特别注意的一点是：只要车辆没有异常，就不要听信店推荐的项目，直接拒绝。
因为店只想让车主缩短保养时间，这样的话店就可以多做几次保养，就可以多挣钱了。店是不会站在车主的切身立场去考虑问题的。
另外，根据机油品质的不同，保养的时间也会有所差别。
具体的，建议查看车辆使用说明书（或者保养手册），上面都会有明确的讲解，严格按照上面的提示进行保养即可。
六年的车需要哪些保养
如果车子开了六年，需要保养的东西有很多。一般需要更换变速箱油，机油，机油滤芯，变速箱油滤芯。还需要更换火花塞，皮带，刹车片，电瓶，制冷剂等。
在车子进行保养时，主要是更换一些易损件和一些油液。
汽车上的油液包括机油，刹车油，冷却液，变速箱油，转向助力油等。在保养时需要检查这些油液的状态，如果需要更换了那就更换。
汽车上的易损件主要包括火花塞，皮带，点火线圈，电瓶，轮胎，刹车片，刹车盘，雨刮等。如果这些易损件不能用了，也需要及时更换。
如果使用了六年的车子经常在颠簸路面上行驶，那车子的减震器或底盘上一些橡胶衬套可能也需要更换。
平时在用车时，每次保养都要检查一些油液或易损件，发现问题更换就可以。
刹车油是非常重要的，这关乎到行驶安全。刹车油非常容易吸水，只要刹车油的含水量到达3%，就需要立即更换。
在更换刹车油时，需要找专业店家用专业设备进行更换。建议各位车友更换刹车油时去4s店。
每次保养时最好检查一下刹车盘和刹车片厚度。
汽车保养是智商税吗 为什么要给汽车做保养
汽车保养的越好，用车就越放心，这话确实不假，但是保养也要有度，该换机油换机油，该换三滤换三滤，按照保养手册的要求做就没问题。那么汽车保养是智商税吗？为什么要给汽车做保养？下面小编带来介绍。
汽车保养是智商税吗
汽车保养不是智商税，有使用就有损耗，汽车不像人，皮肤破了还可以自愈，汽车只能通过保养来保持一个良好的工作状态。如果有智商税那也在深化保养里，少部分售后服务人员为了提成而不择手段的乱保养。
汽车是消耗品，必要的保养能让车辆保持一个良好的使用状态，可以延长使用寿命。只要老老实实按照保养手册去做，按时更换油水，做好常规检查更换易损件，别被4s店忽悠一下就去做一些例如什么真皮座椅保养、轮胎保养、发动机养护、空调精洗什么的额外项目，尤其要注意别被4s店忽悠着把不该更换的配件换掉，一般就不会交智商税。
为什么要给汽车做保养
保养的顺序是先做基础保养，在全车检查过程中检查出问题再做深化保养。
1、为什么要做基础保养?
更换废旧机油，并对车况进行检查，看是否有零部件需要更换。
机油更换周期可以根据油品不同分为三类
矿物油：5000公里/6月换一次。
半合成油：7500公里/8个月换一次。
全合成油：10000公里/1年换一次。
其主要作用有以下几点：
清洁：通过循环带走零件由摩擦产生的金属碎屑。
润滑：在零件表面形成油膜，减小摩擦。
缓冲：通过润滑轴承来缓冲活塞运动产生的冲击。
冷却：带走各部件所吸收的热量。
机油在使用的过程中会慢慢变质，如废气污染、高温氧化、磨损碎屑，这样会导致机油的以上几个作用被减弱，到一定程度后就需要更换机油了。
在更换机油的同时也需要更换机滤，机滤的作用是对机油进行过滤清洁。
根据保养的顺序在更换机油、机滤之前应该是全车检查，虽说现代汽车稳定性、可靠性会比以前的车高，但是谁也保证不了零件达到使用里程才坏。
全车检查主要是查故障码，检查底盘件、变速箱以及除机油之外的其他油液，如冷却液、刹车油。
2、为什么要做深化保养?
深化保养也叫“增项”，顾名思义就是在基础保养上面增加项目，这些项目是根据保养手册结合全车检查的情况增加的，说白了就是零件到使用年限需要换了。
这里值得一提的是汽车保养虽然不是智商税，但是深化保养里处处有智商税。
4s店卖车可能会亏钱，但是售后一定是赚钱的，其中售后保养中的大头又来自深化保养，常见套路就是办保养卡绑定客户，通过低廉的基础保养价格吸引客户，最后在深化保养乱报保养项目收取提成。
汽车第二次保养需要换什么
二次保养需要更换机油滤芯，更换机油，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。
新车的首保只需要更换机油和机油滤芯，二次保养也非常简单，只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯就可以。如果在二次保养之前行驶的里程比较多，也可以更换一下汽油滤芯。
汽车的保养无非就是一些易损件的更换还有一些油液的更换。汽车上的油液包括机油，冷却液，刹车油，变速箱油，转向助力油等。易损件包括皮带，雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，滤芯等。
在保养时需要更换过期的油液，并且更换易损件，还需要检查其他易损件是否需要更换。
刹车油是很多人忽视的油液，刹车油非常容易吸水，吸水后会导致制动力下降制动距离延长。如果刹车油含水量到达3%后，需要立即更换。
更换刹车油时，需要排空制动系统管路内的空气，否则也会导致制动力下降制动距离延长。
如果觉得自己车辆的原厂刹车制动力不是很足，可以更换一套更好的刹车片，这样可以显著提升制动效果。
如果在比较潮湿的地区用车，需要经常检查刹车油含水量。
