汽车换挡顿挫怎么回事_汽车换挡顿挫怎么回事
汽车换挡顿挫怎么回事
自动档的话可能是因为技术老旧。手动档的话就是操作上的问题。当车辆当前时速与所选档位以及发动机转速相匹配的时候车辆就运行平稳，那么只要努力去做到这点就行了。
正常的原因
升档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的-刹那,顿挫感就来了。
降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入,-但驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就顿挫了。
低速顿挫
很多宝马车主有这情况,刚启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话-般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
汽车换挡顿挫怎么回事
自动档的话可能是因为技术老旧。手动档的话就是操作上的问题。当车辆当前时速与所选档位以及发动机转速相匹配的时候车辆就运行平稳，那么只要努力去做到这点就行了。
正常的原因
1、升档顿挫
多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的-刹那,顿挫感就来了。
2、降档顿挫
多数是因为能量回收系统的介入,-但驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就顿挫了。
3、低速顿挫
很多宝马车主有这情况,刚启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话-般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。
cvt变速箱换挡顿挫吗
cvt变速箱换挡不顿挫。cvt变速箱的特点就是换挡平顺，让驾驶员开起来有一种很丝滑的感觉。
cvt是英文continuouslyvariabletransmission的缩写，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速，顾名思义就是没有明确具体的挡位。
cvt变速箱没有挡位，整个变速的过程非常线性，换挡的时候不会有冲击感，更不会有顿挫感。
除了cvt变速箱，其他变速箱都是有真实的挡位的，只有cvt变速箱是没有真实的挡位的。
有真实挡位的变速箱车型，车辆加速时指针会有明显的升挡动作，通俗讲就是转速升高后降下来再升高。
而cvt变速箱的车型，加速时指针是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。
使用cvt变速箱的代表车系是日系车。绝大部分日系车的自动变速箱，都是使用cvt变速箱。
自动变速箱领域里，相对来说，cvt变速箱的成本最低，技术方面的要求也是最低的。这也是为什么大多数低端车型都会采用cvt变速箱的原因。
哈弗H4怎么更换汽车排挡头 简介哈弗H4怎么更换汽车排挡头
1、首先要取下档杆的防尘罩。很容易，不用工具，手扣着连接缝隙一扣就下来了。
2、将防尘罩往上掀起。掀起高一些，到掀不动为止。拆掉绳子。
3、就可以漏出一个六角螺丝，需要用到内六角扳手。
4、逆时针拧下六角螺丝。这时候，会有两种情况。一种是长安原厂的生产线，这种比较容易，拧下六角螺丝档把头即可拔出。另一种是铃木代工的生产线出来的车，这种比较费劲了。因为里面有胶，即使你卸了螺丝，也拔不掉。
5、如果卸了螺丝也拔不掉的，请看这一步。档把里面用的胶是热熔胶，需要先将档把加热，大概到80度左右的时候。即可拔出档把头。加热的方式比较多，常见的就是热风枪一般人没有。如果没有，可以用热毛巾敷上。多敷两次，然后向上拔。
6、取下原车的档把头以后，可以看到是这样的构造。下面就是安装新的档把头，一般通用的档把头都是带螺丝口的，然后配合胶圈使用。
7、首先，先将合适大小的胶圈套在档杆上。一般没有合适的，需要用工具扩一下胶圈套。套上以后。先固定防尘罩。
自动挡顿挫感如何消除
首先要知道的是，理论上除了cvt变速箱，其他的自动变速箱或多或少都会有顿挫感，这是变速箱天生的，是无法彻底消除的。
而且以上所说的只是理论上的，现实当中，由于厂家的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。
另外挡位越多，顿挫感越小，因为挡位多了变速箱的齿比越小。相应的，挡位越少，齿比越大，换挡时候的顿挫感就更强一些。这也是为什么高端车大都是8挡、9挡。
如果顿挫感比较强烈，很可能是变速箱油出现问题。这种情况下必须更换变速箱油。
更换变速箱油分为两种：一种是重力换油，另一种是循环机换油。
重力换油比较便宜，但是换的不彻底。循环机换油是用机器更换，花费贵一些，但是换油换的更彻底。
如果更换完变速箱油还是顿挫感很强烈，很有可能是变速箱总成出现问题。这种情况下只能去4s店或是专业的汽修店，更换变速箱总成。
具体的原因，需要技师经过检查才能确定。
自动挡顿挫感如何消除
首先要知道的是，理论上除了cvt变速箱，其他的自动变速箱或多或少都会有顿挫感，这是变速箱天生的，是无法彻底消除的。
而且以上所说的只是理论上的，现实当中，由于厂家的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。
另外挡位越多，顿挫感越小，因为挡位多了变速箱的齿比越小。相应的，挡位越少，齿比越大，换挡时候的顿挫感就更强一些。这也是为什么高端车大都是、。
如果顿挫感比较强烈，很可能是变速箱油出现问题。这种情况下必须更换变速箱油。
更换变速箱油分为两种：一种是重力换油，另一种是循环机换油。
重力换油比较便宜，但是换的不彻底。循环机换油是用机器更换，花费贵一些，但是换油换的更彻底。
如果更换完变速箱油还是顿挫感很强烈，很有可能是变速箱总成出现问题。这种情况下只能去店或是专业的汽修店，更换变速箱总成。
具体的原因，需要技师经过检查才能确定。
哈弗H4怎么更换汽车排挡头
1、首先要取下档杆的防尘罩。很容易，不用工具，手扣着连接缝隙一扣就下来了。
2、将防尘罩往上掀起。掀起高一些，到掀不动为止。拆掉绳子。
3、就可以漏出一个六角螺丝，需要用到内六角扳手。
4、逆时针拧下六角螺丝。这时候，会有两种情况。一种是长安原厂的生产线，这种比较容易，拧下六角螺丝档把头即可拔出。另一种是铃木代工的生产线出来的车，这种比较费劲了。因为里面有胶，即使你卸了螺丝，也拔不掉。
5、如果卸了螺丝也拔不掉的，请看这一步。档把里面用的胶是热熔胶，需要先将档把加热，大概到80度左右的时候。即可拔出档把头。加热的方式比较多，常见的就是热风枪一般人没有。如果没有，可以用热毛巾敷上。多敷两次，然后向上拔。
6、取下原车的档把头以后，可以看到是这样的构造。下面就是安装新的档把头，一般通用的档把头都是带螺丝口的，然后配合胶圈使用。
7、首先，先将合适大小的胶圈套在档杆上。一般没有合适的，需要用工具扩一下胶圈套。套上以后。先固定防尘罩。
