1、空间大小
二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。
一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些。
2、功能设施
二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。
一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。卫生间相对窄。
3、舒适度
高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗。二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。
4、娱乐性
一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。
5、卫生间
一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。
1、价格:
二等座:价格相对低,是普通大众最喜欢选择的座位。
一等座:价格:根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。
2、每排多少座位:
二等座:5个,一边2座一边3座,分别为xf/xd/xc xb/xa (x代表排号)
一等座:4个,一边各2座,分别为xf/xd xc/xa (x代表排号)
3、空间大小:
二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。
一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。
4、功能设施:
二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,
餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。
一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。
卫生间相对窄,但是五脏俱全。
5、车窗:
二等座:视野一般,没有一等座宽阔,喜欢看风景的小伙伴注意了
一等座:视野宽阔
一等座和二等座的区别在于:
1、空间不同。一等座车厢内每一排都是4个位置,而二等座里面的是一排5个座位。而且前后距离也要比二等座要大。所以从乘车的体验而言,空间没有那么拥挤。
2、座椅不同。一等座的座椅相较二等座更大,也更加舒服,可以调节的范围相较二等座更大。
3、卫生间不同。火车一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小。
4、插座有无。火车一等座每一排都配有充电插座,二等座没有配备。
5、小桌板不同。火车一等座的桌板隐藏在扶手中,而二等座的桌板在前座的后靠上。
1、空间大小
一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。
二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。
2、座位
一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xf/xdxc/xa(x代表排号)。
二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xf/xd/xcxb/xa(x代表排号)。
3、价格
一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。
二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。
价格不同:一等座比二等座贵,价格方面一等座是二等座价格的,二等座的价格相对较低,是普通大众最喜欢选择的坐席,而一等座的价格根据里程远近,一般要比二等座贵几十元到几百元不等。
座位排布方式不同:动车一等座一排为局四人一排,过道也比二等座要宽敞,给人舒适明亮的感觉,一等座还设置了放脚的小板,非常人性化的设置。二等座一排为局,五人一排,过道相对较窄,有些人可能会感到压抑沉闷,空调方面的话二等座也不如一等座舒适。一等座座位布局为一排,一边各,分别为xf、xd、 xc、xa;二等座座位布局为一排,一边一边,分别为xf、xd、xc、 xb、xa。(x字符代表排号)。
座位的座椅不同:总体来说,相同点:一等座和二等座的座椅都可以旋转。不同的是:一等座餐桌位置更大更方便,二等座的餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。动车一等座的小桌子是独立设置,在座位的右侧,而二等座的小桌子则是连在前面座椅的后背上,很容易受到前面乘客的影响。另外因为一等座一排只有四个座位,所以一等座比二座宽敞,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。
车厢环境不同:动车一等座前后都设置有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较全面明朗,卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。总的来说,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景也不如一等座,卫生间相对窄小些。二等座车厢由于坐的人比较多,所以车厢里的空气比较糟糕,旅客的事情就会比较多,经常会走来走去,如果想在二等座里睡个好觉是根本不可能的。但是在一等座,由于人少空间大,空气流通,呼吸顺畅,无论怎么睡觉都会感觉到非常舒服。
1、一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。二等座采取的则是“3+2”布局,前后座椅间距比一等座小。
2、一等座可向后调整椅背的倾斜度。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用卫生间。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lpad使用,免费饮料零食等;二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有,卫生间相对窄。
3、服务方面也存在差异,二等座的旅客一切自理,一等座主动提供服务。
高铁出行的优势:
1、速度快:速度是高速铁路技术水平的最主要标志,各国都在不断提高列车的运行速度。法国、日本、德国、西班牙和意大利高速列车的最高运行时速分别达到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。如果作进一步改善,运行时速可以达到350到400公里。
2、舒适方便:高速铁路一般每4分钟发出一列车,旅客基本上可以做到随到随走,不需要候车。为方便旅客乘车,高速列车运行规律化,站台按车次固定化等。这是其他任何一种交通工具无法比拟的。高速铁路列车车内布置非常豪华,工作、生活设施齐全,座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。
3、正点率高:高速铁路全部采用自动化控制,受气候变化影响小,可以全天候运营,除非发生地震。若装设挡风墙,即使在大风情况下,高速列车也只要减速行驶,比如风速达到每秒25~30米,列车限速在160公里每小时;风速达到每秒30~35米(类似11、12级大风),列车限速在60公里每小时,而无须停运。飞机机场和高速公路等,在浓雾、暴雨和冰雪等恶劣天气情况下,则必须关闭停运。
4、安全性好:高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。
1、安装官方出品手机端软件打开。
2、进入app后点击高铁动车。
3、然后挑选出发地以及目的地,点击查询。
4、选择有一等座的动车车次,点击一下。
5、软件会要求登录账户密码,输入你的账户密码。
6、选择乘客即乘客的身份证,选择好了后,点击一等座点击提交订单,支付即可。一等座的车票就购买成功了。
1、动车一等座座位正面和背面,一等座比二等座稍微宽松点
2、座位相隔一排,座位底下会有插座,可以接电脑电源。
3、座位的左侧或右侧有插孔【貌似可以听音乐啥的,我试了一下,没声音】
4、一等座的小桌子是独立的,在座椅的右侧。先把盖子打开
5、将小桌子抽出往左侧放平【这是2层的,可以再翻一次】往左侧翻
6、放平即可【看起来帅啊】应该很牢固的
高铁分出这些座位等级,也是为了能够针对从人群消费,给出不同座位票价,同时也是为了让高铁盈利,提高高铁服务水平。
高铁的二等座就是一般的座位,一排5个座位,椅背可以后放。一等座空间更大,一排4个座位。特等座是专有隔间,商务座内部设有沙发等设施。